石田としはる活動ニュースno.24 公共交通で質問 令和5年度予算に対する修正案を提出
石田としはる活動ニュース no.24 2月議会の活動を報告
気持ちは、福祉が全国で1番 あったかい久喜市で住みたくなるね そんな久喜市に。
一般質問や、栗橋地区に関する議会の動きなど報告します。
公共交通は久喜市の根幹をなす事業です。利便性を高めることによるメリットは大きく、改善を求め質問しました。
気持ちは、福祉が全国で1番 あったかい久喜市で住みたくなるね そんな久喜市に。
一般質問や、栗橋地区に関する議会の動きなど報告します。
公共交通は久喜市の根幹をなす事業です。利便性を高めることによるメリットは大きく、改善を求め質問しました。
予算修正案を提出
いのちくらし最優先の修正案
◆国保税の値上げを中止し市で負担。
◆介護保険料の引き下げ。
◆学校給食費の無償化。全国で拡大中
◆広域避難訓練のバスを確保。
◆デマンド交通の車両を増やす。
◆水道料金、基本料の免除。
◆学校の体育館にエアコン設置 等
テーマ:石田としはる よりそい日記/ /
旧済生会栗橋病院 跡地に開院する 「栗橋病院」の概要が明らかに
テーマ:石田としはる よりそい日記/ /
久喜市栗橋南1丁目 使用前と使用後 なんとさっぱりしたことか 今日は立春 桜が咲くのが楽しみ
テーマ:石田としはる よりそい日記/ /
栗橋駅西 土地区画整理事業 令和5年(2023年) 1月26日 完成記念式典が。
西口の整備された街並みを見るにつけ、東口整備が待たれます。
2023年 令和5年1月26日 栗橋文化会館イリスにて、栗橋駅西区画整理事業 竣工記念式典が開催されました。
35年間かかって竣工したものです。当初は多くの反対意見も聞かれる中でのスタートでした。
事業計画案が出された時には反対意見書456通 意見陳述要望者447名 区画整理事業という手法からすると長きに渡った事業でした。竣工おめでとうございます。
区画整理事業は関係する地権者の皆さんの土地を減歩し、その土地を売却し得た収入で事業を進める手法です。長い期間を要し、社会の変化に伴う影響も大きく受けて来ました。その分、難題も多かったと思います。多額の久喜市の事業費がかかりましたが、道路や公園も整備が進み、この間、栗橋駅の西口も開設し、世帯や人口も増加しつつあると思います。関係された皆さんも苦労が多かった分、住みやすい、住んでよかった伊坂地域となるよう願っています。
現在は、下水道事業も認可され敷設が進んでいます。栗橋駅西口の益々の発展を願っています。今日の式典で、職員の方がビデオを作成し、放映していただきました。
栗橋駅西口の開設、自由通路ができ、歩道も整備された都市計画道路が、走っている様子が映し出されました。
西口の整備された街並みを見るにつけ、東口整備が待たれます。栗橋駅周辺のインフラ整備は、久喜市が担うべき仕事です。栗橋地区の玄関口として、歴史文化が伝わる街並み形成や、トイレの整備などにも努力してもらえたらと思っています。
栗橋駅は、東京まで約1時間、朝の通勤時間帯でも、現在は座って通勤ができます。座って通勤できる指定席が確保されていると言っても過言ではないと思います。サラリーマンの方にとっても住んでよかったと思える地域だと確信します。 人口流入のポテンシャルの高い、地域なのです。以前、東鷲宮駅から東京へ勤務する方が、一旦、古河方面の下り電車に乗り、栗橋駅で乗り換えて東京方面へ勤務されていた流れが見られました。それだけ栗橋駅からの通勤は、大きなメリット、魅力があるのです。
子育ても安心、ゆったりした通勤ができ、若い方は、買い物も便利です。問題は医療機関です。私も課題解決に努力したいと思います。 元気で誰もが暮らしやすい栗橋地区に。
記 石田としはる
2023年 令和5年1月26日 栗橋文化会館イリスにて、栗橋駅西区画整理事業 竣工記念式典が開催されました。
35年間かかって竣工したものです。当初は多くの反対意見も聞かれる中でのスタートでした。
事業計画案が出された時には反対意見書456通 意見陳述要望者447名 区画整理事業という手法からすると長きに渡った事業でした。竣工おめでとうございます。
区画整理事業は関係する地権者の皆さんの土地を減歩し、その土地を売却し得た収入で事業を進める手法です。長い期間を要し、社会の変化に伴う影響も大きく受けて来ました。その分、難題も多かったと思います。多額の久喜市の事業費がかかりましたが、道路や公園も整備が進み、この間、栗橋駅の西口も開設し、世帯や人口も増加しつつあると思います。関係された皆さんも苦労が多かった分、住みやすい、住んでよかった伊坂地域となるよう願っています。
現在は、下水道事業も認可され敷設が進んでいます。栗橋駅西口の益々の発展を願っています。今日の式典で、職員の方がビデオを作成し、放映していただきました。
栗橋駅西口の開設、自由通路ができ、歩道も整備された都市計画道路が、走っている様子が映し出されました。
西口の整備された街並みを見るにつけ、東口整備が待たれます。栗橋駅周辺のインフラ整備は、久喜市が担うべき仕事です。栗橋地区の玄関口として、歴史文化が伝わる街並み形成や、トイレの整備などにも努力してもらえたらと思っています。
栗橋駅は、東京まで約1時間、朝の通勤時間帯でも、現在は座って通勤ができます。座って通勤できる指定席が確保されていると言っても過言ではないと思います。サラリーマンの方にとっても住んでよかったと思える地域だと確信します。 人口流入のポテンシャルの高い、地域なのです。以前、東鷲宮駅から東京へ勤務する方が、一旦、古河方面の下り電車に乗り、栗橋駅で乗り換えて東京方面へ勤務されていた流れが見られました。それだけ栗橋駅からの通勤は、大きなメリット、魅力があるのです。
子育ても安心、ゆったりした通勤ができ、若い方は、買い物も便利です。問題は医療機関です。私も課題解決に努力したいと思います。 元気で誰もが暮らしやすい栗橋地区に。
記 石田としはる
テーマ:石田としはる よりそい日記/ /
大規模水害に備え、利根川の堤防強化の進捗は 新幹線付近では
2023.01.26日撮影 栗橋と五霞町の境に走る新幹線、2019年の台風19号の時にはこの場所が、もう少しで越水するところでした。 その場所は今、写真のように強化されました。
写真からは、わかりずらいですが、堤防高も2メートル近く高くなっています。コンクリートで覆うことにより、越水によって削られる削られてしまう心配はないと感じました。
新幹線から100メートルぐらいの上流部、盛土が進んでいます。ここが完成すれば栗橋町に沿った堤防は相当強化されたことになります。
10年に1度という、大寒波がおそった2023年1月25~26日、利根川の河川も一部凍っていました。今朝は、冷え込みましたが晴天で日差しのぬくもりが感じられました。
写真からは、わかりずらいですが、堤防高も2メートル近く高くなっています。コンクリートで覆うことにより、越水によって削られる削られてしまう心配はないと感じました。
新幹線から100メートルぐらいの上流部、盛土が進んでいます。ここが完成すれば栗橋町に沿った堤防は相当強化されたことになります。
10年に1度という、大寒波がおそった2023年1月25~26日、利根川の河川も一部凍っていました。今朝は、冷え込みましたが晴天で日差しのぬくもりが感じられました。
テーマ:石田としはる よりそい日記/ /